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簡(jiǎn)要描述:海洋核心區(qū)域界標(biāo)禁航浮標(biāo)實(shí)現(xiàn)沒有人值守、連續(xù)、在線監(jiān)測(cè)/體的綜合水上監(jiān)測(cè)平臺(tái)。同時(shí)可以和遙感相結(jié)合,形成整體水質(zhì)分布圖,長(zhǎng)期觀察數(shù)據(jù),分析各流域湖泊的生態(tài)變化。
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海洋核心區(qū)域界標(biāo)禁航浮標(biāo)
隨著科技的發(fā)展,整體社會(huì)水平的提高,對(duì)于水質(zhì)監(jiān)測(cè)手段的要求也越來(lái)越高?,F(xiàn)有的站房式水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站存在多個(gè)問題:1、選址難度大,建設(shè)周期長(zhǎng),手續(xù)繁雜;2、受管路滋生的微生物影響,經(jīng)過長(zhǎng)距離輸送采集的水樣,溶解氧、濁度易發(fā)生變化,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)缺乏代表性;3、采樣點(diǎn)過于固定,代表性也不強(qiáng),對(duì)于工作的環(huán)境也要求及高;4、在偏遠(yuǎn)環(huán)境惡劣的地方基本沒有實(shí)現(xiàn)的可能。 現(xiàn)有的岸邊水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站已經(jīng)不適宜現(xiàn)代水質(zhì)監(jiān)測(cè)的發(fā)展,以上諸多問題大大限制了水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在湖庫(kù)水體水質(zhì) 域的應(yīng)用。
海洋核心區(qū)域界標(biāo)禁航浮標(biāo)
航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)和建設(shè)等具有重要作用。中海事對(duì)我沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)/管理與維護(hù)。內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門下屬航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。隨著航運(yùn)的發(fā)展,天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,航標(biāo)是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近,用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等,或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào),如標(biāo)示水深,預(yù)告,指揮狹窄水道交通等。性航標(biāo)的位置、征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各出版的航標(biāo)表和海圖。
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