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簡(jiǎn)要描述:航道船只定位浮標(biāo) 錨鏈分為馬鞍鏈,長(zhǎng)鏈,短鏈,半鏈和卸扣。一套浮標(biāo)裝置的錨鏈通常按照馬鞍鏈,短鏈,半鏈和長(zhǎng)鏈的順序連接,在不同水深的區(qū)域再具體調(diào)節(jié)。在長(zhǎng)鏈,半鏈和短鏈中會(huì)各配有一個(gè)旋轉(zhuǎn)環(huán),使錨鏈在水中能夠自由旋轉(zhuǎn),減少因潮流影響而發(fā)生絞纏現(xiàn)象。
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航道船只定位浮標(biāo)
警示定位浮標(biāo)采用傳統(tǒng)懸浮式水上圍欄航標(biāo)通過(guò)定點(diǎn)警示攔截,對(duì)水域船只進(jìn)行隔離定位攔截,晚上定位浮標(biāo)通過(guò)頂端太陽(yáng)能航標(biāo)的閃爍,對(duì)遠(yuǎn)處過(guò)往船只進(jìn)行隔離警示,達(dá)到安全通航目的。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志,為各種水上活動(dòng)提供安全信息的設(shè)施或系統(tǒng)。設(shè)于通航水域或其近處,以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置,表示水深、風(fēng)情,指揮狹窄水道的交通 性航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。多用于水上禁航船只攔截,浮標(biāo)通過(guò)水下錨塊,錨鏈,水上浮標(biāo)三部分組合形成整套的水上航標(biāo)系統(tǒng)對(duì)于水面船只進(jìn)行攔截定位隔離,水上漂浮攔船航標(biāo)高度可以根據(jù)水域使用環(huán)境進(jìn)行定制。
航道船只定位浮標(biāo)
浮標(biāo)優(yōu)勢(shì);
1定位浮標(biāo)材料具有很高的彈性和硬度,船只攔截塑料警示浮標(biāo)被外力撞擊后,迅速吸收撞擊能量,恢復(fù)原形;
2定位浮標(biāo)重量輕,慣性小,被撞擊后可迅速移位,化解了撞擊力,避了破壞;
3定位浮標(biāo)柔韌性強(qiáng),抗拉伸,極難撕裂,可*大限度的保障浮體的;
4定位浮標(biāo)采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),澆注密度≥36kg/m3聚苯乙烯泡沫,對(duì)浮體起到強(qiáng)力支撐,保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形;
5、燈器支架采用復(fù)合材料,航道警示界標(biāo)在符合標(biāo)基礎(chǔ)上做了多處改進(jìn),其性、抗撞擊能力及壽命大幅提高;
6、燈支架與浮體以316L海水不銹鋼螺栓連接;
7、新型護(hù)圈具有強(qiáng)大的防變形能力,船只攔截塑料警示浮標(biāo)加強(qiáng)了對(duì)燈具及太陽(yáng)能板的保護(hù)作用。
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