海洋港口郵輪碼頭停泊警示浮標(biāo)

本實(shí)用新型公開了一種水利工程用警示浮標(biāo),包括浮標(biāo)本體,所述浮標(biāo)本體的下表面固定連接有基座,所述基座的下表面貼合有配重座,所述基座的正面固定連接有殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)推塊,且兩個(gè)推塊之間設(shè)置有擋塊,所述擋塊位于殼體上表面開設(shè)的通孔a內(nèi),且兩個(gè)推塊相遠(yuǎn)離的一面均固定連接有支撐桿,通過設(shè)置配重座和配重塊b,如果浮標(biāo)本體產(chǎn)生側(cè)翻,在配重塊b的作用下配重座會(huì)重新翻轉(zhuǎn),使得浮標(biāo)本體翻轉(zhuǎn)至初始位置,不會(huì)始終處于側(cè)翻狀態(tài),且繩索的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)繩索可以組成金字塔的形狀,且配重塊b位于配重座中心的下方,因此配重座不僅無法隨意移動(dòng),且在配重塊b和繩索的輔助作用下,浮標(biāo)本體不易產(chǎn)生側(cè)翻.

海洋港口郵輪碼頭停泊警示浮標(biāo)

浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響，標(biāo)體有一定浮移范圍，不能用作測定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位。

1.指示航道：在島案明顯處指示航道，設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)般舶沿航標(biāo)所指示的航道航行
2.供船舶定位：利用設(shè)置在陸上的航標(biāo)測定船位
3.標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)：標(biāo)示航道附近的沉船、暗礁、淺灘及其他危險(xiǎn)物，指引船舶避開這些危險(xiǎn)物
4.供特殊需求：標(biāo)示錨地、檢疫錨地、漁區(qū)，以及供船舶測定運(yùn)動(dòng)性能和羅經(jīng)差使用的水域