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航線指向標(biāo)航線指向標(biāo)采用進(jìn)口的高壓聚乙烯原材料，選用滾塑工藝一次成型，無(wú)焊縫，牢固，主要的是進(jìn)口的PE原材料無(wú)氣味，不容易環(huán)境污染飼養(yǎng)水體，是一款十分滾塑產(chǎn)品。按設(shè)定場(chǎng)所分成水上指向標(biāo)和河道指向標(biāo)兩大類。一是水上指向標(biāo)。二是河道指向標(biāo)。用以江、河海域。用以標(biāo)識(shí)航線范圍和航道的，有渡河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、渡河導(dǎo)標(biāo)、、排水工程標(biāo)；用以標(biāo)識(shí)阻礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、上下航運(yùn)浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用以標(biāo)示航線深層、空架與水中管道、氣象預(yù)報(bào)風(fēng)韻和引導(dǎo)。

航標(biāo)是為船舶航行及其它各類水上活動(dòng)提供安全信息及相關(guān)支持務(wù)的船舶之外的系統(tǒng)或裝置的簡(jiǎn)稱,是水上安全保障體系的核心組成部分,是保障水上運(yùn)輸及活動(dòng)安全、暢通、*效的*的*要手段。燈浮標(biāo)是浮于水面的一種航標(biāo)，錨定在固定位置。燈浮標(biāo)就像公路兩旁的路燈，在茫茫大海上清晰地標(biāo)示出船舶航道。為能及時(shí)監(jiān)控?zé)舾?biāo)的位置以及設(shè)備運(yùn)行狀況，均由安裝于燈浮標(biāo)上的遙測(cè)遙控終端GPS模塊實(shí)現(xiàn)。隨著我國(guó)自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)不斷完善，自去年開始，?？诤綐?biāo)處開始更換北斗導(dǎo)航模塊定位。內(nèi)河浮標(biāo)是船舶在內(nèi)河航行...

在很多水庫(kù)旅游景區(qū)或是些航運(yùn)比較繁忙的通航水域，不僅需要滿足白天警示劃分的要求，也要保障夜間通航船只的順利行駛，因此，需要能夠夜間航行的帶燈警示航標(biāo)，以往大多數(shù)航標(biāo)都是在海上或者是些重要港口才能設(shè)立，并且都是傳統(tǒng)的鋼制浮標(biāo)，對(duì)于些景區(qū)航道或者是需要警示的水庫(kù)航道，塑料航標(biāo)都是采用原有規(guī)格的鋼制浮標(biāo)。鋼制浮標(biāo)體積較大，自身重量大，安裝起來(lái)也是比較麻煩，般都需要帶有起吊機(jī)的吊裝船，施工費(fèi)用和采購(gòu)費(fèi)用都是比較高，并且鋼制浮標(biāo)容易生銹，后期維護(hù)比較麻煩，別是在些水源保護(hù)區(qū)，方面的問(wèn)題...

特點(diǎn)：1、材質(zhì)采用高分子量高密度聚乙烯（HMWHDPE），為抗腐、防凍、抗氧化、抗紫化線的強(qiáng)化材質(zhì)，不受海水、化學(xué)品、藥劑、油漬及水生物的侵蝕；無(wú)污染、不破壞環(huán)境。2、浮筒體上部表面采用防滑花紋設(shè)計(jì)，安全穩(wěn)固；四角皆為圓弧鈍角造型，避免一般水泥、木制、鐵制設(shè)施所常見的危險(xiǎn)，例如：滑倒、被碎木屑、銹釘刺傷等。3、較高承載力，筒體平穩(wěn)、耐久，每平方米的承載力可達(dá)325kg以上。4、除自然環(huán)境中不可抗力及人為的不當(dāng)使用外，幾乎不需花費(fèi)保養(yǎng)、維修費(fèi)用。5、組裝簡(jiǎn)易、快速、靈活、造型多...

針對(duì)于航道來(lái)說(shuō)，也是劃分為多個(gè)級(jí)別的，以往航道有的水深要求達(dá)不到水域使用通航要求，因此需要在淺水區(qū)航道設(shè)置警戒定位點(diǎn)，提醒通航船只航行安全。此類警戒標(biāo)志一般采用塑料浮標(biāo)確保水上船只能夠看到，夜間航標(biāo)都是帶有太陽(yáng)能航標(biāo)燈，確保遠(yuǎn)處能夠看到并且起到作用，有些航道會(huì)按照使用要求連接局域網(wǎng)，在雷達(dá)上面顯示出來(lái)，使過(guò)往船只能夠電子設(shè)備上顯示標(biāo)注出來(lái)，做好提前調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間，避免危險(xiǎn)。具有漂浮性能，不受潮差影響；色澤鮮艷，可根據(jù)用戶要求提供各種顏色的制品；使用過(guò)程不需要充氣，具有安全性和免...