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簡要描述:柱式浮標的昨天和今天自上世紀80年代初以來,經(jīng)過航標技術(shù)人員和有關(guān)航標管理部門不斷的試驗和摸索,目前,柱式浮標(又稱彈性燈樁)在我國的北方海區(qū)諸港口(天津,秦皇島,錦州,黃驊[在建]等)航道上已作為常規(guī)助航設(shè)施使用.該類標志由于其相對于常規(guī)燈浮標而言,其設(shè)置后的位置可基本保持不變,從而使得人工航槽的邊界能夠得以較為準確的界定,方便了過往船舶利用
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柱式浮標的昨天和今天
其在冬季海面一般冰情(漂流水厚度在100毫米以下,無堆積冰)的條件下,仍能安裝航標燈器利用燈光助航,港口冬季冰期夜間航行無燈光標志的空白,故而得到了船舶駕駛和人員的首肯和港口業(yè)主對其不斷的投資;同時也使得航標技術(shù)人員看到了能夠利用其特點進而提高港口冬季結(jié)冰期間航標助航水平的希望;航標管理部門亦認為:由于其可以數(shù)年設(shè)置在位,不需每年對其進行起吊出水大保養(yǎng)作業(yè),降低了更換保養(yǎng)業(yè)的用船頻度和可能帶來較大幅度減少事業(yè)經(jīng)費支出的預期,所以,也對其進行了不懈的努力和投入
柱式浮標的昨天和今天
水上浮標是引導船舶航行安全的助航標志之一。如何合理利用浮標,對船舶的航行安全具有重大的意義。駕駛員只有對航標的結(jié)構(gòu)、設(shè)置以及信息獲取源有一定的認識和了解,消除對航標的理解誤區(qū)和困惑,靈活地應(yīng)用水上助航標志,大能最大限度地發(fā)揮浮標的導助航效果,駕駛船舶安全航行水上浮標是船舶航行的重要標志。文中通過簡要介紹水上浮標的結(jié)構(gòu)組成、配布原則及回旋半徑,分析了部分船舶駕駛員對浮標的一些錯誤認識,就如何合理使用水上浮標進行導助航,引導船舶安全進出港口航道,保障水上交通安全,提出了一些個人建議,希望能對船舶航行安全有所裨益。
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